(资料图)

日前，买车网Buycar获悉，捷尼赛思旗下基于纯电平台E-GMP打造的首款车型GV60(参数|询价)正式上市，两款车型售价分别为28.58万和35.18万元。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思表示：“我很高兴能将捷尼赛思GV60带给中国消费者，以进一步满足多样化需求。作为品牌基于纯电平台打造的首款车型，捷尼赛思GV60堪称颠覆之作，拥有细腻的感性设计、卓越的纯电性能和创新的前沿科技，为人与车之间建立更多情感连接。”

外观上，捷尼赛思GV60延续了品牌“动感的优雅”设计理念，并采用品牌标志性“并行双耀”双线设计，阔型格栅在前脸下部经过重新演绎，并首次采用蚌壳式引擎盖设计，将发动机盖和前翼子板一体式无缝集成。

内饰方面，捷尼赛思GV60延续了品牌留白之美的内饰设计元素，并采用独特的水晶球式换挡设计。当车辆未启动时，嵌于水晶球内的氛围灯将自动亮起；车辆启动后，水晶球翻转，旋钮式换挡就位。同时，悬浮式中控台设计简洁直观，辅以平坦的地台，使得前排空间更加宽敞。此外，捷尼赛思GV60在座椅、中控台及扶手等区域采用了多种可持续的环保材质。

作为基于纯电平台E-GMP打造的首款车型，捷尼赛思GV60全系标配容量为76.4千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下续航里程最高可达645公里。其中，GV60豪华版标配单电机后驱系统，同时提供双电机四驱系统可选，可实现233.9千瓦的最大输出功率；GV60旗舰版则标配双电机四驱系统，并提供双电机四驱高性能系统可选，最大输出功率达360千瓦。

同时，捷尼赛思GV60还提供Boost和Drift模式，在Boost模式下，该车百公里加速最快仅需3.9秒；而在Drift模式下，可实现更加轻松的漂移。此外，捷尼赛思GV60配备电子限滑差速器，在高速转弯时可将动力智能分配至左右车轮，预感知电子控制悬架系统将与电子限滑差速器相辅相成，共同提升驾乘舒适性。预感知电子控制悬架利用前置摄像头收集的路面信息与导航数据，实时调整悬架阻尼力，确保平稳舒适的驾乘体验。

而在智能配置上，捷尼赛思GV60全系标配捷尼赛思数字钥匙，在蓝牙及NFC的基础上，增加了更为先进的UWB技术，当手机距离车辆1至1.5米时，无需从口袋或包中拿出手机，车辆即可自动解锁。同时，该车还具备面部识别功能与指纹识别系统。此外，捷尼赛思GV60搭载的新一代信息娱乐系统，并全系标配了具备12项智能驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。

在补能上，捷尼赛思GV60可实现400V级快充以及800V级超高速快充，支持最高350千瓦的充电功率，最快18分钟将电量从10%充至80%。同时，捷尼赛思GV60搭载了V2L反向充电功能，可供户外多场景使用。

关键词：